İlk bölümü olan Sirkeci-Aksaray arası 1992 yılında açılan hat, önce Topkapı ve Zeytinburnu’ na daha sonra Eminönü’ ne bağlanmış, son olarak 29 Haziran 2006 tarihinde Kabataş bağlantısı ile Taksim-Kabataş Fünikülerine dolayısı ile Taksim-4.Levent metrosuna bağlanarak 4.Levent’ ten Havalimanı’ na kesintisiz raylı ulaşım sağlanmıştır.

T1 Hattı 2006 yılında hizmete alınan T2 Zeytinburnu - Bağcılar hattı ile 3 Şubat 2011’de birleşerek Kabataş’tan Bağcılara kesintisiz ulaşım sağlandı.

İŞLETME BİLGİLERİ
Hat Uzunluğu: 19,5 Km.
İstasyon Sayısı: 31
Vagon Sayısı: 92
Sefer Süresi: 70 dakika
İşletme Saatleri: 06:00 / 00:00
Günlük Yolcu Sayısı: 265.000 yolcu / gün
Sefer Sıklığı: pik saatte 2 dakika.

KRONOLOJİ
Sirkeci - Aksaray / Temmuz 1992
Aksaray - Topkapı / Ekim 1992
Topkapı - Zeytinburnu / Mart 1994
Sirkeci - Eminönü / Nisan 1996
Eminönü - Fındıklı / Ocak 2005
Fındıklı - Kabataş / Haziran 2006
Zeytinburnu - Bağcılar / Şubat 2011

İSTASYON YAPILARI
Zeytinburnu-Kabataş tramvay hattı 2003 yılında işletmeye alınan alçak tabanlı tramvay araçlarına hizmet verebilmesi için aynı tarihte 2 gün süre ile işletmeye kapatılarak, tüm istasyonları yıkılmış ve yeni tramvaylara göre yeniden inşaa edilerek işletmeye açılmıştır. Peron kotlarının düşmesi ile birlikte istasyonlara özürlü rampaları ve turnikeleri ile yaşlı ve özürlü vatandaşlarımızında rahat erişimi sağlanmıştır.

Tarihi yarımadayı boydan boya kat eden hat yolcu yoğunluğunun en fazla olduğu bir aksta önemli bir toplu taşıma faaliyetini kesintisiz yerine getirmektedir.

T1 Zeytinburnu Kabataş Tramvay Hattı İstasyonları
Kabataş, Fındıklı, Tophane, Karaköy, Eminönü, Sirkeci, Gülhane, Sultanahmet, Çemberlitaş, Beyazıt, Laleli, Aksaray, Yusufpaşa, Haseki,Fındıkzade, Çapa-Şehremini, Pazartekke, Topkapı, Cevizlibağ-A.Ö.Y, Merkez Efendi, Akşemsettin, Mithatpaşa, Zeytinburnu, Mehmet Akif, Merter Tekstil Sitesi, Güngören, Akıncılar, Soğanlı, Yavuz Selim, Güneştepe, Bağcılar